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DieKante

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Montag, 4. Februar 2013, 11:36

Hallo, Ich bin der NEUE ;-)

Hallo.,..

Bin durch google hier angespült worden... habe ein wenig mit der SuFu gelesen...
doch nicht genau dass HILFE thema Gefunden...

Hab 2008 einen TT 2004 R32 DSG als Renntool gekauft ( war ein Frontschaden ) Rep. leider doch zu Aufwendig !
dieser ging dann nach Holland wo die Technik komplett in einem Golf MK1 Verbaut wird!.

Zu mir gibts nicht viel zu Sagen!
Verheiratet Kind Haus und Hund...

und ein paar ( zuviel ) Autos ! ;-) glaub mom 16 oder 17 stück

Hier gibts Bilder und News zu meinem Audi Projekt für die Nordschleife !
geplant ist ein Allradler Leicht und Schnell der in der RCN klasse ( wenn mal alles abgenommen ist ) Teilnehmen soll und in der RS6 3000-3500ccm Startet ! Serien Antrieb! eben.


Die VorStellung :

http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic.php?f=47&t=21112

In diesem Forum geht es viel um VR6 R32 Turbo umbauten ! da bin ich seit 2004 Mitglied !
hoffe hier auch ein paar Anstöße / Hilfe für das AUDI projekt zu bekommen...

Bis jetzt nur Positives hier gelesen !



Mein Passi VRT
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak…650644614_n.jpg

Und Hier der Besagte Audi A3
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak…573225119_n.jpg

Naked
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak…331071186_n.jpg


Ich freue mich auf Informationen von AudiFahrern für AudiFahrer...

FB gibts noch mehr Bilder...

greetz DieKante
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Mounty1987

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Montag, 4. Februar 2013, 12:13

Herzlich wilkommen hier. Schicker Passat!
Endlich mal wieder jemand aus meiner näheren Umgebung.
Vieleicht sieht man sich ja mal irgendwo.

MFG

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DieKante (18.03.2013)

DieKante

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Montag, 4. Februar 2013, 12:26

Ja Hi!... Mömbris ist quasi um die Ecke ;-)

Danke Danke... ja der Passat ist dass eigentliche ALTE Hobby....

Bin jetzt eher im Motorsport Unterwegs...
Und gleich fürn Porsch hats nicht gereicht!

Der Audi war ja auch Billiger wie sein Gleichwertiger Konzern Bruder Golf !
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Mounty1987

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Montag, 4. Februar 2013, 12:59



Der Audi war ja auch Billiger wie sein Gleichwertiger Konzern Bruder Golf !



Das war unter anderem auch ein Kaufargument für mich. Was für mich aber auch noch eine Rolle gespielt hat war, das man dem Golf gleich ansieht das es ein R ist. Was beim A3 ja nicht der Fall ist.


Der Passat ist in meinen Augen auch zu schade für die Rennstrecke.

Bist du am Carfreitag auch am Nürburgring unterwegs?

DieKante

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Montag, 4. Februar 2013, 13:53

Ja Passat ist eher viel zu schwer ! grenzt an die 2to und da mit 400PS bringt das garnix
die Bremse ist völlig am ende...

Ja Carfreitag wenn alles läuft bin ich mit den Updates am Audi da und werd in der früh ein paar runden drehen...

Mittags wirds da eher zu viel und hab ganz ehrlich keinen bock auf leutz die MAL auf der NS fahren sich nach 2 runden sicher fühlen und mir ggf. die Karre plattschieben...

Werd schön dann Beifahrer/ Instruktor machen... das fetzt...
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earlgrey

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Montag, 4. Februar 2013, 15:52

Immerhin hattest Du schon Kontakt mit Custom-chips wegen Motor/DSG SW-überarbeitung.(NWT)....Kann mir nicht vorstellen,daß
da keine Übereinkunft zu erzielen wäre.

Mounty1987

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Montag, 4. Februar 2013, 15:53

Ich werde auch morgens schon zeitig los fahren.
Naja evtl. sieht man sich ja

OberpfalzS3

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Montag, 4. Februar 2013, 19:02

Willkommen im Forum.

Und wieder einer mit nem speziellen Hobby. :D
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Montag, 4. Februar 2013, 19:36

Ja Willkommen hier :-)

Schönes Hobby!! :D

Viel Spaß dann
SQ5Plus 3,o TDI 8)


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Mittwoch, 6. Februar 2013, 11:51

Danke Danke...

Ja Tolles Hobby... :D ;(

Muss man wohl so sehen... um im öffentlichen Strassenverkehr nicht einen auf PayBack machen um Unnötig PUNKTE zu sammeln... das es dann doch noch Spaßmachen kann Sprit zu verblasen...

Ich kann es jedem nur nahebringen mal ein paar runden zu drehen... Man ist dann viel entspannter im STVZO.

greetz
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Psychedelic

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Mittwoch, 6. Februar 2013, 15:44

Hallo DieKante,
willkommen im Forum.

Was mich brennend interessieren würde, wieviel weniger bringt der A3 mit (fast) leerem Innenraum auf die Wage ? Hast ihn schonmal drauf gehabt ? :)

Grüße,
Psychedelic
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Mittwoch, 6. Februar 2013, 16:50

208 kg weniger ca hat er geschrieben im anderen Forum,ausgebaute Teile gewogen.

Ersetzt natürlich nicht das tatsächliche Wiegen,da die Papierwerte nicht stimmen.

Psychedelic

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Mittwoch, 6. Februar 2013, 19:25

ca. 200kg ist schon ein guter Werte, dachte nicht das es doch soviel ausmacht. :love: Dann noch das Schiebedach raus und durch GFK oder Caron ersetzen, das bringt sicherlich auch nochmal gut Gewicht weg. Klimaanlage raus, braucht ein Rundstreckenfahrer nicht ;) und die Seitenscheiben gegen Makrolon tauschen (Heck und Windschutzscheibe ist da etwas teuer in der Anschaffung. Theoretisch könnte man auch den ganzen Lüftungsschmarrn etwas reduzieren und nur auf die Scheibenbelüftung reduzieren.
Warscheinlich spielt da dann wieder das Reglement nicht mit. ;(
Der Karren wird dann sicherlich auch extrem Frontlastig, deswegen hat ja Raeder damals bei dem A3 den Flügel hinten raus angebracht, da eine Unterbodenverbauung mit Diffusoreffekt nicht wirklich richtig anständig realisierbar ist.
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Imper_

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Mittwoch, 6. Februar 2013, 19:34


Ja Tolles Hobby... :D ;(
...

Ich kann es jedem nur nahebringen mal ein paar runden zu drehen... Man ist dann viel entspannter im STVZO.

greetz
Das ist richtig. Nach meinem Überschlag im ersten Auto hatte ich deswegen auch mit Fahrsicherheitstrainings und regelmässigen Fahrten auf der Nordschleife begonnen. Danach ist echt alles easy. 8) (Die Wirkung verblasst dann aber gerne nach einiger Zeit wieder :D )

mfg
Imper_

DieKante

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Donnerstag, 7. Februar 2013, 16:05

@ Psychedelic

Vorher waren es Krasse 1430kg ! tank fast leer auf einer Metallschrott waage !

die 208 kg sind bis DATO
ein sitz mit gurt,sitzschiene und halter wiegt auch 12kg ( also +24kg )

Mal sehen wenn jetzt fürs einschweissen der zelle das A brett raus muss... was noch rausfliegt!
ich werde berichten !

das Schiebedach kommt nach dem TÜV / Wagenpass antrag ! wird CFK und innen und aussen das dach komplett beklebt ( so nen Sticker bomben aufkleber meterware )
dann fallen die kanten nicht mehr auf!


@all
Durch leichte Felgen und TTs achstechnik sollte es untenrum ( bewegte rotierende Massen ) extrem auffallen. oem 17zoll mit Winterreifen wogen 23,7kg die oz´s mit semi 17kg
Der umrechnungsfaktor sollte gewicht red. mal7 sein !
Auch Batterie hab ich nun eine 40AH Gel batterie verbaut ! im gehäuse ganz nach hinten verschoben !.

Ich will zum feintimming des Fahrwerks eh auf eine RAD waage ! nur soweit bin ich noch nicht!
Sicherheitszelle fehlt immernoch !
Sitze müssen ja dank Reglement änderung auch wieder andere rein!
naja im großen und ganzen ist´s noch ein weiter weg !

Andere Frage !
hab vom 8PA facelift komplett stoßstangen vorn / hinten und Rückleuchten günstig bekommen!

der Heckstoßstangen ansatz ist ja nun nur noch ein mittelteil!

hatt da mal jemand versucht das GOLF 5 R32 Mittelteil reinzustecken ?!
fahre ja die Serien AGA!... und von den Abmaßen sollte es ggf passen...

Leider hat im bekanntenkreis keiner einen solchen Golf ! um es mal zu versuchen !

Und passt die vordere Stoßstange so an meinen front ?! lampen/Haube / Kotis ?!??!

Danke schonmal an alle Schreiberlinge...

greetz DieKante
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DieKante

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16

Freitag, 1. März 2013, 11:47

Update !

Die Golf 5 R32 Heckdiffusor ( OE R32 AGA ) passt nicht an die 8P3 Stoßstange !
diese TN Stoßstange hab ich verbaut 8P3 807 511 Hinten!.

Gibt es da einen Diffusor ( unterteil ) dass ohne löcher ist ( z.b. Diesel ) dass ich dann mittig einen Ausschnitt vornehmen kann !.

Passte Plug&play!

Die Vordere vom Facelift passt NICHT !
TN 8P0 807 437 H
Scheinwerfer zu schmal
Haube zu rund ( an den ecken )
Grilleinsatz montage zum Schlossträger
Alu Querträger...

Die Kotis sollten passen...

Das Auto kommt sobald alle Teile wieder dran sind zum Käfigbauer...

ich berichte gern weiter...

gerne Tipps wie ich z.b. eine facelift Stoßstange montiert bekomm
LINK oder ein How Too wenn es hier irgentwo im forum steht....
habe es mit der SuFu versucht... ni passendes gefunden.

Alternativ wäre jetzt für den 2007ner S3 die stoßstange mit grill kaufen ! Richtig ?!
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Freitag, 1. März 2013, 13:31

Welchen technischen Vorteil hat man von den Facelift/S3 /Golf -Diffusor teilen auf der Renn strecke?Also wenn zB die S3 Front nicht
aerodynamische Vorteile hat,würde ich dafür kein Geld ausgeben ,jedenfalls nicht für Dein Benutzungsprofil.

Statt S3 gibt es ja auch noch S-line vFL.Die passt sicher.

DieKante

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18

Montag, 18. März 2013, 13:18

Hi

Hab die S3 Stoßi VA für 304€ NEU beim Händler bekommen...
die hintere S line war für 35€ hier.

Das Auto muss GUT aussehen und Bauteile aus dem OEM Regal verbaut haben
( meine Stoßstangen sind komplett vermackt und risse im lack... ).

UM dann auf Sponsoren auffällig zu werden !

Bringt mir nix dass nur als allein hobby zu machen !

das Auto ist ja gebaut um auch Fahrerplätze zu vermieten... um damit die startkosten ect zu decken usw...

Daher muss Optik / Fahrleistungen Stimmen !!!

Käfig wird eingeschweisst auto innen auslackiert in schw. orange
aussen schw. seidenmatt mit den vorhandenen sponsoren und details aufkleber in orange glanz.
dauz den SFG rand in orange sowie der heckflügel.

Desweiteren hab ich mir noch die S3 DSG pedale gekauft um mehr gripp am pedal zu haben !

roundabout wird es aber nix mit Carfreitag !... NS

Da ich jetzt doch auch aussen einmal komplett lack neuaufbauen lasse...
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quattrofever

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19

Montag, 18. März 2013, 16:25

Wenn das Projekt vorzeigefähig ist (von mir aus auch gerne früher), würden mich ein paar Bilder interessieren. Wenn du mal welche machst, könntest du sie hier vielleicht hochladen, ist ein sehr interessante Thema was du da machst.

Grüße,
quattrofever
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
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Dienstag, 19. März 2013, 11:31

Hi!

Gerne.. Doch da besteht das Problem der "fehlenden Zeit"
Will nicht jammern aber mom. Ist Internet bzw forum nur über mobil Telefon möglich!
Im VR6 forum mit der Tapatalk App. Ist dass hochladen bzw. Leser aktiv
Mit Bildmaterial zu versorgen kinderleicht!
Automatisches anpassen im forum ( Pixel/bildgröße).
Die Bilder erst daheim aus dem eierphone zu quetschen dann zu konvertieren
Hier hochzuladen... Ist mom. Echt nicht drin.
Sorry

Mom. Gibt's nix neues! Heute noch ein verlockendes Angebot über Friedrich Motorsport reinbekommen!
Zelle ( Motorsport Version von Wiechers ) voll ausgestattet zum Schrauben in Cr25Mo4 für 1800€
Incl Lack/Gutachten und Versand!

Krass!!
Der entscheidende Unterschied ist
Nicht verschweißt! Kein Bestandschutz der Zelle ( da nach eigenbauvorschrift ).


Ich glaub ich bleib bei der Zertifizierten von CarDiff...


Lack Vorbereitungen ( außen ) 30% angefangen!
Tönungsfolien Entfernung angefangen
:-(
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