Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

So war ein einfach geiles Rennen.

Für alle die es leider nicht sehen konnte hier mal eine kurze zusammenfassung:


14:00 Start in die Einführungsrunde

Start Mattias Ekström gewinnt das Startduell gegen Christijan Albers
und setzt sich an die Spitze. Auch Tomczyk und Kristensen ziehen an dem Niederländer vorbei.
Unfall zwischen Reuter und Biela in der ersten Kurve

1. Runde Albers kontert gegen Kristensen und holt sich Rang drei zurück, Fässler Fünfter.
Aiello und Schneider drehen sich nach einer Berührung. Janis an die Box.

3. Runde Zweikampf zwischen Dumbreck (7.) und Paffett (8.) - Paffett überholt für Platz sieben.

5. Runde Die ersten zehn Positionen: Ekström, Tomczyk, Albers, Kristensen, Fässler,
Pirro, Paffett, Dumbreck, Frentzen und Alesi. Von Platz 21 gestartet ist Stefan Mücke schon Zwölfter.

6. Runde Paffett überholt den sechstplatzierten Pirro. Der Führende Mattias Ekström kommt als erster an die Box.
Auch Albers, Kristensen, Fässler, Paffett, Pirro, Frentzen und Mücke biegen in die Boxenstrasse ein.

7. Runde Albers kollidiert bei der Boxenausfahrt mit Kristensen und dreht den Dänen.
Tomczyk, Dumbreck, Alesi, Scheider und Scheider kommen zum ersten Pflichtboxenstopp.

8. Runde Albers und Tomczyk kämpfen um Platz zwei.
Tomczyk dreht sich, Albers setzt die Fahrt mit beschädigter Frontpartie fort.
Mayländer, Aiello und Reuter absolvieren ihre Boxenstopps. Tomczyk kommt an die Box - gibt auf.

9. Runde Durchfahrtstrafe für Christijan Albers.

10. Runde Kristensen macht Druck auf den vor ihm liegenden Albers.
Bleekemolen und Winkelhock kommen zum Boxenstopp.

11. Runde Jean Alesi wird von der Rennleitung verwarnt.
Kristensen überholt Albers und ist neuer Zweiter hinter seinem Markenkollegen Ekström.
Albers tritt seine Durchfahrtsstrafe an.

13. Runde Reihenfolge nach den ersten Stopps: Ekström führt mit 8,2 Sekunden vor Kristensen und Fässler.
Auf den weiteren Positionen liegen Paffett, Pirro, Dumbreck, Frentzen und Alesi.
Albers liegt auf Platz zwölf. Die nächsten Boxenstopps von Fässler, Paffett

14. Runde Paffett und Fässler kommen Tür an Tür aus der Boxenstrasse,
Paffett kann Fässler überholen und sich auf Rang drei verbessern.
Weitere Boxenstopps von Kristensen, Scheider, Albers und Abt.

15. Runde Albers steigt aus seinem Auto aus und gibt auf.
Der Spitzenreiter Mattias Ekström steuert zum zweiten Pflichtstopp die Box an.
Auch Pirro, Dumbreck und Schneider biegen ein.

16. Runde Alesi, Mücke, Mayländer und Biela kommen an die Box.

18. Runde Bleekemolen an die Box.

19. Runde Scheider überholt den auf Platz acht liegenden Alesi und erobert einen Punkterang.
Reuter, Aiello und Winkelhock kommen zweiten Pflichtboxenstopp. Damit haben alle Fahrer ihre zwei Stopps absolviert.

21. Runde Klassement: Ekström führt mit einem Vorsprung von 5,6 Sekunden vor Kristensen,
Paffett, Fässler, Pirro, Frentzen, Scheider und Alesi.

24. Runde Die Positionen scheinen bezogen - Als Führender ist Mattias Ekström ist auf dem besten Weg,
sich bereits vor dem Finale in Hockenheim den Titel des DTM-Champions zu sichern.

28. Runde Mattias Ekström nimmt die letzten knapp 15 Kilometer in Richtung Titelgewinn unter die Räder.
Kristensen (2.) und Paffett (3.) nehmen ebenfall Kurs auf einen Podiumsplatz.

29. Runde Ekström nimmt Tempo zurück und führt mit drei Sekunden vor Kristensen.

Ziel Mattias Ekström gewinnt den neunten DTM-Lauf im tschechischen Brünn
vor Tom Kristensen und Gary Paffett und holt sich damit den Titel des DTM-Champions 2004.
Auf den weiteren Punkterängen folgen Fässler, Pirro, Frentzen, Scheider und Alesi.

crislee & BabyAudi Gratulieren dem überagendem neuen DTM Champ 2004


So und hermit gebe ich das Wort wieder zurück ans Forum!

Gruss Cris live vorm TV!