Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

http://www.anhaengerkupplung-guenstig.de…4010208_AHK.pdf

schau mal dort rein

Also im Audi Teilekatalog sind diese Bleche auch aufgeführt

sind bei Werkseitiger AHK nich auch andere Kühler verbaut?

mit anhänger wird das fahrzeug ja etwas tiefer hängen hinten.
darum wphl das blech.

Zitat von »Randam«

mit anhänger wird das fahrzeug ja etwas tiefer hängen hinten.
darum wphl das blech.

der abstand bei eingefederten kfz ändert sich doch nicht der abstand vom auspuff zum tank....das wäre schlimm..
das ist ein zusätzliches hitzeschutzblech

mal eine kurze erfahrung meinerseits im wohnwagenbetrieb (1350kg gesammtgewicht des hängers)
bei den extremen temperaturen vor 4 wochen,trat im tank bei mir so viel druck auf,das die tankentlüftung es nicht mehr schaffte den druck auszugleichen,schließlich blieb ich stehen
zum glück habe ich immer ein laptop und dazugehöriges programm mit,fehler gelöscht und 40km weiter ging es von vorn los.hatte den laptop gleich laufen lassen und ich löschte während der fahrt den fehler.
einfach den tankverschluß auf lassen ging nur bedingt.
durch den extrem heißen auspuff,eine fahrt von 600km bei 100km/h bis 120km/h und nur pausen zum tanken,hatte sich der tank und sprit extrem aufgeheizt und es enstand überdruck vom allerfeinsten.
ich habe eine kupplung von westfalia nachträglich ran gebaut und bei mir war auch kein hitzeschutzblech dazu....aber ich wäre froh gewesen wenn ich es vor 4 wochen gehabt hätte.

das nächste mal fahr ich mit dem a4 in den urlaub,mal schauen was der so zu zicken hat.

lg

Zitat von »audiman2011«

Zitat von »Randam«

mit anhänger wird das fahrzeug ja etwas tiefer hängen hinten.
darum wphl das blech.

der abstand bei eingefederten kfz ändert sich doch nicht der abstand vom auspuff zum tank....das wäre schlimm..
das ist ein zusätzliches hitzeschutzblech

also weil unter last mehr hitze erzeugt wird!?

Zitat von »Randam«

Zitat von »audiman2011«






Zitat von »Randam«



mit anhänger wird das fahrzeug ja etwas tiefer hängen hinten.
darum wphl das blech.
der abstand bei eingefederten kfz ändert sich doch nicht der abstand vom auspuff zum tank....das wäre schlimm..
das ist ein zusätzliches hitzeschutzblech


also weil unter last mehr hitze erzeugt wird!?

ja natürlich....
der motor muss ja mehr arbeiten
die auspuffanlage wird sogar so heiß,das meine entrohre (edelstahlanlage ab kat ohne vorschalldämpfer) von schön chrom-glänzend ins gelblich-glänzend übergegangen ist,sprich man sieht dem edelstahl an das es wärmer geworden war


mal ein beispiel:
wenn man ohne pause einen 2m tiefen und 10m langen graben schaufeln muss,ist man mehr am schwitzen als wenn man nur ein kleines loch schaufelt von 30cm X 30cm....
so ungefähr muss man sich das vielleicht vorstellen...blödes beispiel,aber denk man kann es so besser rüber bringen....

als ich noch aktiv golf2 vr6 turbo und polo g60 gefahren bin,war das mit der wärme immer so ein problem...deshalb gab es und wird es auch jetzt noch geben,das sogenannte wärmeschutzband....


lg

Gutes Beispiel wäre

Wandern ohne Rucksack (kein Hängerbetrieb)
Wandern mit Rucksack (mit Hänger ohne Wärmeschutzblech)
Wandern mit Trekkingrucksack (mit Hänger + Wärmeschutzblech)

guter Vergleich

Zitat von »Pende«

Gutes Beispiel wäre

Wandern ohne Rucksack (kein Hängerbetrieb)
Wandern mit Rucksack (mit Hänger ohne Wärmeschutzblech)
Wandern mit Trekkingrucksack (mit Hänger + Wärmeschutzblech)

oder so....