Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo,

fahre einen 2012 2.0 A3 TFSI (8PA). Habe das Problem, dass er neuerdings nach einer mindestens vierstündigen Standpause, wenn er auf einem leicht abschüssigen Parkplatz im Freien steht, beim Starten für 1-2 Sekunden komisch rasselt. In der abgeschlossenen Garage kann er tagelang stehen und macht das Rasseln beim Start nicht.

War vor einigen Tagen beim , der meinte, die 2.0 TFSI Baujahr 2012 seien von Ketten- und Nockenwellenproblemen nicht betroffen. Es gäbe keinerlei Einträge in der Audi-Datenbank und zudem haben die 2012er 2.0 TFSI alle einen Übersprungschutz, sodass die Kette nicht mehr überspringen kann. 1-3 Sekunden rasseln sei bei dem Motor unbedenklich. Kann das jemand bestätigen?

Anbei ein Soundfile, das das Rasseln zu Beginn des Motorstarts nur für den Bruchteil einer Sekunde wiedergibt. Es ist meist länger und deutlicher zu hören. Hatte aber bisher keine Gelegenheit, es besser aufzunehmen. Länger als 2 Sekunden ist es nie. Muss der Spanner erst Öldruck aufbauen und liegt das im Toleranzbereich?

Soundfile - ohne Download: http://vocaroo.com/i/s1X1pAhhgQD7

Servus und dankeschön!

Weniger als 17km pro Tag fahre ich nie. Momentan ist LL-Öl drinnen, aber erst seit 6.500 km. Werde es aber vermutlich nach 15.000 km gegen Addinol wechseln. Meinst du, das Addinol 5W40 könnte das Problem beheben? Habe aber gelesen, dass das Addinol nicht so warm wird wie das 5W30. Bei meinem 2.0TFSI habe ich das Probleme, dass er lange braucht, um auf 90° C Öltemperatur zu kommen. Im Sommer bei >25° C geht es noch relativ zügig (15-20 km), im Winter wird er aber bei meiner Pendelstrecke (17 km) kaum 90° C warm.

Wie schaut es mit der Aussage aus, dass die Kettenspanner der MJ 2012 einen Überspringschutz haben und nicht mehr überspringen können. Habe ich im Netz bisher noch nicht gelesen. Ist dem wirklich so?