Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Nach einem Super Spannenden Qualifying gestern folge heute ein Herrausragendes Renner bei Straledem Sonnenschein und Temperaturen über 20°!

Wer dieses Rennen nicht Live oder wenigsten im Fernsehen gesehen hat ist selbst Schuld!

Aber für alle die es nicht sehen konnten hier mal die Zusammenfassung!

13:58 Uhr Nur noch wenige Minuten bis zum Start beim DTM-Finale in Hockenheim...

14:00 Uhr Das 21 Fahrzeuge starke Feld startet in die letzte
Einführungsrunde der DTM-Saison 2004. Das Rennen geht über die Distanz von 37 Runden.

Vor dem Start Peter Dumbreck biegt auf dem Weg in die
Startaufstellung in die Boxenstrasse ein. Startet aus der Boxenstrasse.

Start Tomczyk gewinnt das Startduell gegen Schneider.
Paffett Dritter vor Alesi. Fässler dreht sich.

1. Runde Alesi neuer Dritter, Albers Vierter vor Paffett. Kristensen
überholt Ekström für Platz sechs. Pirro an die Box.

2. Runde Zweikampf zwischen Scheider und Ekström. Scheider
überholt den Champion und ist jetzt Achter. Paffett passiert Albers für Rang vier.

3. Runde Kristensen überholt Albers und ist Fünfter.

4. Runde Reihenfolge: Tomczyk führt vor Schneider, Alesi, Paffett,
Kristensen, Albers, Abt, Scheider, Ekström und Reuter. Pirro erneut an die Box.

5. Runde Tomczyk und Schneider können sich leicht vom Verfolgerfeld
absetzen. Dumbreck dreht sich nach einer Kollision mit Fässler in der
Haarnadelkurve. Beide steuern die Box an, Fässler muss hinter seinem
Teamkollegen auf den "Service" warten.

6. Runde Die ersten Pflichtboxenstopps: Tomczyk, Alesi, Kristensen,
Albers, Scheider, Reuter und Biela kommen zum Stopp.

7. Runde Marcel Fässler unter Beobachtung der Rennkommissare.
Schneider, Paffett, Abt, Mücke, Bleekemolen und Janis kommen zum ersten Boxenstopp.

8. Runde Winkelhock an die Box.

9. Runde Paffett verbremst sich in der Haarnadelkurve,
bleibt hinter Alesi Siebter.

10. Runde Tomczyk und Schneider ziehen in der Parabolika an Aiello vorbei.
Tomczyk und Schneider im Zweikampf, kommen nebeneinander durch die Spitzkehre,
Tomczyk hält dagegen und bleibt vorn. Frentzen an die Box.

11. Runde Aiello kommt zum Pflichtboxenstopp.

13. Runde Schneider setzt sich vor der Spitzkehre neben Tomczyk
und zieht innen an dem Audi-Piloten. Schneider jetzt Zweiter
hinter dem Führenden Mattias Ekström, der als einziger noch keinen
Boxenstopp absolviert hat. Aiello an die Box.

14. Runde Janis und Bleekemolen kollidieren nach einem Verbremser
des Tschechen in der Haarnadelkurve - Janis setzt das Rennen nicht fort,
Bleekemolen an die Box. Der DTM-Champion Mattias Ekström kommt zu seinem ersten Pflichtboxenstopp.

15. Runde Scheider und Abt ziehen vor der Mercedes-Tribüne
an Ekström vorbei. Tomczyk und Abt kommen zum zweiten Pflichtstopp an die Box.

16. Runde Schneider und Paffett an die Box.

17. Runde Paffett attackiert Kristensen und überholt den Dänen für
Rang neun. Getriebschaden am Fahrzeug von Aiello. Dreher von Frentzen
in der Spitzkehre. Alesi, Scheider und Mücke zum Boxenstopp.

18. Runde Paffett erneut in der Spitzkehre mit einer Positionsverbesserung:
Der Brite überholt Reuter und ist neuer Siebter. Albers, Reuter und Biela zum Boxenstopp.

19. Runde Manuel Reuter verliert bei der Einfahrt ins
Motodrom sein linkes Vorderrad. Reuter rollt in langsamer Fahrt an die Box.

20. Runde Bernd Schneider überholt den Spitzenreiter
Mattias Ekström und übernimmt die Führung.

21. Runde Winkelhock an die Box.

22. Runde Frentzen kommt zu seinem zweiten Boxenstopp.

24. Runde Ekström setzt Schneider unter Druck:
Der Abstand zwischen den Spitzenduo beträgt nur 0,2 Sekunden.

26. Runde Schneider verbremst sich vor der Spitzkehre,
bleibt in Führung. Tomczyk kann weiter zur Spitze aufschließen.
Rückstand auf Ekström: 1,6 Sekunden. Abt und Scheider kämpfen um Platz acht, die beiden berühren sich.

27. Runde Scheider wird von Rennleitung verwarnt. Paffett kann
den Viertplatierten Alesi überholen. Mattias Ekström kommt
zum zweiten Mal an die Box.

28. Runde Ekström kommt hinter Albers auf Platz sieben zurück
auf die Strecke. In der Sachs-Kurve kann Ekström Albers überholen.

29. Runde Nach einem Fehler von Schneider kann Tomczyk den
Abstand weiter verkürzen und ist dran.

31. Runde Reihenfolge: Schneider vor Tomczyk, Paffett, Alesi,
Kristensen, Ekström, Albers, Abt, Scheider und Mücke. Kristensen
und Alesi im Zweikampf um Platz vier.

33. Runde Der Kampf um den Sieg ist noch nicht entschieden:
Schneider behauptet weiterhin die knappe Führung (0,2 Sekunden)
vor Tomczyk, der auf seine Chance wartet.

35. Runde Kristensen ist weiter an Alesi dran, setzt den Franzosen
unter Druck im Kampf um Platz vier. Im Motodrom zieht Ekström dann an
Kristensen vorbei für Rang fünf.

37. Runde In der Zieleingangskurve setzt sich Ekström innen neben Alesi,
die beiden berühren sich - Kristensen profitiert vom Zweikampf der
beiden und zieht an dem Duo vorbei.

37. Runde In der Zieleingangskurve setzt sich Ekström innen neben Alesi,
die beiden berühren sich - Kristensen profitiert vom Zweikampf der
beiden und zieht an dem Duo vorbei.

Ziel Bernd Schneider gewinnt das Saisonfinale auf dem Hockenheimring
vor Martin Tomczyk und Gary Paffett. Auf den weiteren Positionen:
Kristensen, Alesi, Ekström, Albers, Abt, Scheider und Mücke.

Ne ne ich hab ja des Internet und iich war ja Live dabei, wie sooft!

Naja ist eben nur ein kleiner Beitrag für die die keine Karten mehr bekommen haben! Naja Rennen haben wir ja leider nicht Gewonnen!

ABER Audi stellt:
den DTM Champion
Den Manufacturertitelträger Ekström und Tomczyk der heute nach der Superpole einen Spitzen 2ten Platz halten konnte!

Und nicht zuvergessen den GESAMT Markentitelträger.

Wir haben es diese jahr geschafft mit einem Komplett Neuen Wagen (Opel&Mercedes fahren noch Coupes und keine Limo) alles zu erreichen und a mEnde als strahlender Sieger in allen Klassen da zu stehen!


Jipie welch wieder mal geiler Tag
DTM DTM DTM

Gruss Cris