Welchen Reifendruck würdet ihr nehmen?

Bratschlauch

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Saturday, 21. July 2007, 11:54

Ich habe ja bei meinem TT eine andere Größe drauf als es vom Werk aus gibt.Fahre 225/40 18",Der Luftdruck wird von Audi für ALLE Größen ab Werk (auch 16 und 17 Zoll),und alle Breiten mit 2,2 (voll und normale Beladung) vorne und 2.0 (1,8 normal) hinten an.Auf Anfrage beim Reifenhersteller hat dieser mir für meine Reifen (Achslast,Vmax usw. von meinem TT hab ich mit angebgeben) allerdings 2,5 vorne wie hinten empfohlen (2,4 je bei normal),was würdet ihr fahren?Momentan hab ich mich irgendwo dazwischen orientiert,weil ich nicht weiß was besser ist?

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2

Saturday, 21. July 2007, 11:59

Bei meinem 3.2er mach ich das schon immer so, dass ich hinten wie vorne 0,2 bar mehr drauf mache.
Bisher gab das noch nie unregelmäßiger Verschleiss.

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Bratschlauch

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3

Saturday, 21. July 2007, 12:02

Ja,ich meinte aber eher ob ihr den angegebenen von Audi oder den vom Reifenhersteller nehmen würdet,die sind ja doch etwas anders,und meine Größe gibts ja so bei Audi nicht,was also nehmen?

(ich fahre übrigens auch normal beladen den Druck für volle Beladung,also auch immer etwas mehr)

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4

Saturday, 21. July 2007, 12:09

Den von Audi in der vTankklappe, und den plus 0,2 bar an jeder Achse

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Saturday, 21. July 2007, 12:11

Auch wenn ich eine andere Größe fahre?Also mit angegeben ist von Audi 245/40 18,ich fahre wie gesagt die gleiche Größe als 225er.

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6

Saturday, 21. July 2007, 12:47

Dann würd ich die vom Reifenhersteller nehmen

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matbold

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Saturday, 21. July 2007, 14:56

Fahrzeughersteller geben in der Tankklappe einen Mindestwert an, der einen Komfortwert darstellt. Ein höherer Druck tut dem Reifen nicht weh - im Gegenteil, er hält normalerweise länger und rollt besser ab. Der Verbrauch sinkt und der Reifen hält auch länger.

Der ADAC empfiehlt (wie Para

) 0,2bar über dem Wert in der Tankklappe einzufüllen. Für ein Fahrsicherheitstraining soll man sogar 0,5bar mehr auffüllen. Damit steigt die Stabilität und der Reifen fliegt nicht von der Felge.
Ich fülle deshalb etwa 0,3Bar mehr auf.

Das gilt natürlich ganz allgemein. In Deinem Fall hast Du ja beim Reifenhersteller angefragt und Werte bekommen. Die sind auch nicht so weit von den Audi-Angaben (0,2-0,4Bar) entfernt. Somit würde ich mich an die halten. Das sind sowieso Werte, die ich auch schon laut Tankklappe fahren würde (2,2+0,2 Bar).

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

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8

Sunday, 22. July 2007, 12:50

Dem ist nix hinzuzufügen Mat

Die angegeben Werte der Hersteller ist immer die Komfort Abstimmung der Fahrzeuge. Sicherer und Verschleißarmer sind immer 0,2 bis 0,3 bar mehr Luft. Bei meinen mach ich vorne 0,4 und hinten 0,3 mehr rein

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Race-Hugo

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Sunday, 22. July 2007, 13:24

... und für die "Kurvenhatz" habe ich 3,3 bar vo.+hi.

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Bratschlauch

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Sunday, 22. July 2007, 15:43

Aber warum gibt Audi vorn und hinten unterschiedliche Drücke an und der Reifenhersteller nicht?

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tj.franke

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Sonntag, 22. Juli 2007, 16:07

Wegen der Gewichtsverteilung.

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Sonntag, 22. Juli 2007, 16:41

Aber beim Reifenhersteller nicht,der hat ja die Achslasten auch?
Ich fahre jetzt monemtan vorn 2,4 und hinten 2,2,denkle das ist ganz gut,liegt genau mittendrin.

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T0bi

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13

Sonntag, 22. Juli 2007, 21:59

ich würde die werte vom hersteller nehmen, denn jeder reifen ist anders

gruss T0bi

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14

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:02

Welchem Hersteller,Reifen oder Auto.

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15

Sonntag, 22. Juli 2007, 23:46

ähm...huch :-o

Reifen natürlich

*schäm* 8-)

gruss T0bi

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16

Samstag, 28. Juli 2007, 20:25

hab heute vo+hi 2.7 bar drauf gemacht!

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T0bi

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17

Sonntag, 29. Juli 2007, 02:16

was aber widerum nich zum thread passt, denn hier gehts um einen TT mitm 2.0 TFSI :-)

aber ich fahr vo 2.9 und hi 2.7

gruss T0bi

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