Sie sind nicht angemeldet.

Teileprägung entziffern...

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Ingo3.2Q

Profi

  • »Ingo3.2Q« ist männlich
  • »Ingo3.2Q« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 8. April 2010, 21:11

Teileprägung entziffern...

Hallo Leute...

Hat mit Para schon bissl geschrieben, allerdings hab ich noch ein Frage offen und denke das kann man mal ins Forum schreiben.
Ich habs zumindest nicht gefunden.

Könnt ihr mir sagen wie man an der Teilprägung von Kunststoffteilen herrausfinden kann welcher Kunststoff das ist?

zB.:

DE RES
Hier Teilenummer
>ASA<
S3

Danke schonmal ;)
Ist ein S3 Lufteinlass...

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 8. April 2010, 21:16

DE wird DEUTSCHLAND kennzeichnen

RES steht normal für das RESY-Zeichen, für Wiederverwertung

und ASA ist der Kunststoff (Acrylonitrile-Styrene-Acrylester)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Ingo3.2Q

Profi

  • »Ingo3.2Q« ist männlich
  • »Ingo3.2Q« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 8. April 2010, 21:35

Ah das ist ja super...

Danke Micha :)
Falls ich was rausfinde schreibe ich es natürlich und dann denke ich mal kann ich im Sommer mal die Front machen lassen :-)

DANKE

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

4

Freitag, 9. April 2010, 10:26

ASA läßt sich laut unserem Experten hier gut Schweißen.
Sei es mittels Schweißzusatz(stab), Spiegelschweissen oder Vibrationsschweissen.
Beim Zusatzschweissen ist es aber schwer den Zusatz zu bekommen.
Für PVC z Bsp. gibts ja Schweißstäbe im Handel. Bei ASA ist das schwieriger
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Krally

Preisnörgler, Querulant und Threadstörer in einer Person

  • »Krally« ist männlich

Beiträge: 1 466

Registrierungsdatum: 22. December 2004

Aktuelles Auto: 2007ener S3 Sprintblau Vollausstattung

Postleitzahl: 26316

Wohnort: Varel

  • Nachricht senden

5

Friday, 9. April 2010, 10:31

lötkolben, bischen warmmachen und verschmieren :P

:thumbup:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

6

Friday, 9. April 2010, 10:36

das ist dann aber nur "gebabbt" :D
Ob das dann bis 300km/h hält :rolleyes:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Ingo3.2Q

Profi

  • »Ingo3.2Q« ist männlich
  • »Ingo3.2Q« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

7

Friday, 9. April 2010, 11:02

Hehe, das war ja nur ein Beispiel von dem Luftgitter, will ja dann die Stoßstangen schweißen.
Da muss ich mal gucken ob ich im eingebauten zustand die Prägung finde... :-/

Ähnliche Themen